JL/G1A 鋼芯鋁絞線35/6現(xiàn)貨感應電壓主要是A，B相感應的合成電壓;而熱東甲線感應電壓始端主要受B相影響，終端主要受C相影響，架空地線感應電壓主要是C，B相感應的合成電壓，2個感應電壓存在較大相角。2條架空地線同掛于進線門型架構，且架構有接地，可視為2個感應電壓的中性點，2個感應電壓間有電勢差。
JL/G1A 鋼芯鋁絞線240/30現(xiàn)貨 鋼芯有較高的機械強度，鋁有較高的導電率（電阻系數較?。?，和較小的比重。鋼芯鋁絞線綜合了這些優(yōu)點，適用于大功率，高電壓，遠距離的電力傳輸；而鋼絞線只是機械強度高，不適用于電力傳輸。
JL/G1A鋼芯鋁絞線 鋼芯鋁絞線常用規(guī)格包括240/30 300/40 400/35 500/45等，架空導線具有傳輸電容量大，負載和強，線路本身具有一個造價低的優(yōu)勢
福博斯240/30鋼芯鋁絞線現(xiàn)貨鋼芯鋁絞線具有結構簡單、架設與維護方便、線路造價低、傳輸容量大、又利于跨越江河和山谷等特殊地理條件的敷設、具有良好的導電性能和足夠的機械強度、抗拉強度大、塔桿距離可放大等特點。因此廣泛應用于各種電壓等級的架空輸配電線路中
